如今集成智能紅外線測溫儀技術已經取得了令人矚目的發展,它的使用不只體現在家居、農業等方面,還可以應用在電動車電子系統中。在汽車運行條件惡劣的情況下,能準確測量和監控鉛酸和鋰離子電子電壓、電流和溫度,同時還可以計算電子剩余時間。
智能紅外線測溫儀對外界信息具有一定的檢測、自診斷、數據處理以及自適應能力的紅外線測溫儀。因此它被應用于新型電動汽車的電子監控系統中,這一系統被稱為智能微型紅外線測溫儀系統,紅外線測溫儀和實時模型的結合可以優化電子系統管理的新型算法來延長電子的壽命。
隨著汽車電子元件和起止系統的數量和重要性持續攀升,智能電子紅外線測溫儀等器件變得越來越重要,現有的紅外線測溫儀是通過監控溫度、電壓和電流等因素來衡量電子性能是否優良,但并不能充分說明電子的運行和健康狀況。而全新的超薄電子傳感系統和用于監測電子單元表現的模擬系統,可控制和優化電子管理系統。此外,還需要保證能效,因為電子紅外線測溫儀本身也需要耗電的。
此外,電子紅外線測溫儀體積要小,能夠測量電子各項參數,讓使用者更加清晰地了解電子的性能和使用壽命,降低電動車的整體成本和購買電動車的補貼。